Follow by Email

2014年1月3日 星期五

機車CUXI 裝火花放大器,MPS VSU

裝是還蠻簡單的,
但是啊!拆            很麻煩

YAMAHA大概怕COIL被偷,設計在這裡

先拆馬桶,、後架、電池拿掉,
後車殼、前蓋、腳踏板,
裝好2分鐘
,拆殼花了半小時
又花了半小時裝回去



mps vsu



1.特選軍規零件不熱衰竭: 在高溫的引擎室內讓產品不受溫度影響保持升壓至16.5v不熱衰竭 目前市面有MPS VSU經過測試

2.安全性迴路故障自動恢復原廠線路系統: 產品本身設計雙保險絲,保險絲不管故障哪一條皆會立即回到原廠迴路。絕不讓您愛車因產品故障壞在路上,這個機會幾乎沒有,但是一定要設計 

3.創濾波電流加壓系統: 內建特殊設計多工IC,使電流訊號更加穩定,不使用RELAY不使高轉導致電壓不足.便能使愛車爆震消除,

4.創內建逆電流系統: 台灣名牌mps的逆電流加持,只要通電一定有效,8年的市場經驗證明

5.保固 一棵交換一顆

6.無效退費: (安裝起7日內只要您覺得無效.效果不好.無條件退費) 

安全性方面-(迴路故障自動恢複原廠線路系統)
因為此類型產品會經過車輛最主要的線路,以目前市售台製或日本製的產品。如果產品發生故障.愛車會立即故障於馬路上.因為VSD是安裝於點火系統上. 而這點MPS想到,要先不傷身體,再講求藥效。足足測試了一年才敢上市,可見我們對自己的品質有多要求
MPS VSU

迴路故障自動恢複原廠線路系統
產品本身設計雙保險絲,一條保險絲負責接錯線,會跳回原廠線路更換即可。另一條負責VSU負載線路,如有故障也是立即跳回原廠線路,此時請作保固。
假使(VSU)產品發生故障.內建特殊微電腦偵測迴路會在不到0.01秒立即跳至原廠迴路使得愛車可以繼續行駛.不管您開多快時故障都一樣不會影響您的安全性.頂多恢復原廠性能而已
(市面所有VSD以及日本貨都沒這樣的設計)


 
耐用性方面-(耐高溫不衰竭)
高溫是電子零件的天敵,所有電子產品避免不了的是高溫之下的熱衰退.MPS VSU 因此為此挑選了軍規特殊零件,(例如沙漠風暴,最頂級規格,要求不能有突發狀況)我們產品經實車測試。在高溫引擎導熱100度下,依然提供點火電壓仍高達17V 測試許多台製或日製在90度高溫以後,產生熱衰竭實際升壓只剩13V-14V多。如果是這樣不如不要裝.
永遠不壞在電子零件是不可能的,但是我們要求至少保用10年
口說無憑歡迎車主安裝後用電壓錶偵測,本公司並且有電壓表可供選購
 
功能性方面--濾波電流加壓系統系統:
汽車是靠引擎運轉透過發電機發電.而所產生的電流只單純依靠整流器,穩壓整流效果不盡理想。而這點MPS運用5年的經驗,獨創逆電流穩壓設計,不只增加點火,更使電流訊號更加穩定,準確,消除火星塞回火,以減低爆震的發生率.降低積碳屯積
 
1.將引擎點火電壓由14V升壓至16.5V-17V提升20%
2.提高燃燒效率,自然就節省汽油
3.大幅度減低廢氣排放,為地球盡一份心力    
4.加強馬力與扭力的提升
5.減少積炭,降低車輛維修費用
6.引擎效率整體提升.車輛行駛輕盈好開
7.換檔震動大幅降低,毫無遲滯的拉轉速表現,能確實感受換檔時機點的改變。
8.大幅度黃金右腳可改變油耗油量
9.針對高負載時的無力感,對重改音響設備車,防止吃電異常。
10.逆電流完整濾波.提升點火訊號準確度.防止火星塞跳火

2014年1月1日 星期三

開a760 聯想

開a760

手機不是拿來比誰的銀幕有1920的

800x480就非常好用又省電,IPS倒是比較重要
一支才5百多元









附的保護貼也太誇張了









弱弱的4核,小小兵玩起來缺很多圖。
不過小小兵本來就要求很高



卡可以自動選擇